Если на дороге случается авария или поломка транспортного средства, водители часто обращаются за помощью к эвакуатору. Легковые автомобили и микроавтобусы обычно не вызывают затруднений для стандартного эвакуатора. Однако возникают ситуации, когда требуется эвакуация более крупных и тяжелых транспортных средств, таких как пассажирские автобусы, грузовики и фуры. Какой эвакуатор необходим для таких случаев?

Для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств часто используются низкорамные тралы. Это специализированные прицепы или полуприцепы, оснащенные тягачами повышенной мощности. Особенностью тралов является то, что их рама расположена ниже, чем у стандартных эвакуаторов. Например, высота платформы обычного эвакуатора составляет от 1 метра, тогда как у тралов этот показатель варьируется от 75 до 85 сантиметров, а у некоторых моделей платформа опускается до 40-70 сантиметров от дороги.

Низкое расположение платформы имеет несколько преимуществ. Во-первых, это снижает центр тяжести груженого автомобиля, что повышает его устойчивость и управляемость. Во-вторых, меньшая высота трала позволяет ему проходить под различными инженерными сооружениями, такими как мосты и виадуки.

Низкорамные тралы также оснащены грузоподъёмной техникой, чаще всего гидравлической или электрической лебёдкой. В некоторых случаях используются комбинации из двух лебёдок.

Тралы классифицируются по нескольким параметрам. По грузоподъёмности они делятся на лёгкие (до 20 тонн), средние (до 45 тонн) и большегрузные (до 100 тонн и более). Существуют также супертяжеловесные тралы, которые применяются не для эвакуации грузовиков, а для транспортировки крупных объектов, таких как космические корабли и здания.

Кроме того, тралы различаются по типу подвески, которая может быть рессорно-балансирной, гидравлической, пневматической или рессорной. Также они отличаются количеством осей, которые могут варьироваться от двух до восьми.

Помимо эвакуации, низкорамные тралы используются для транспортировки тяжёлой несамоходной техники и длинномерных грузов, таких как контейнеры, трубы и оборудование.